Umpiportaiden valmistaminen

On suositeltavaa aloittaa askelmien valmistuksella, jotta valmiit askelmat sopivat myöhemmin tarkasti paikoilleen reisilankkuihin. Sitä varten tarvittavat askelmat leikataan ensin sopivan pituisiksi ja levyisiksi (ei näytetty tässä). Nyt askelmiin voidaan tehdä ura taustalevyjä varten.

Urien tekemiseen on erilaisia mahdollisuuksia. Käsipyörösaha HK 85 ja säädettävä urajyrsinvaruste sopivat nopeaan työstöön. Uraleveys on tässä esimerkissä 18 mm ja urasyvyys 10 mm. Säädettävällä urajyrsinvarusteella on mahdollista työstää 16-25 mm:n levyisiä uria 35 mm:n enimmäissyvyydellä.

Askelmien etureuna pyöristetään nyt reunajyrsimellä ja ohjainrenkaisen pyöristyjyrsinterän kanssa. Tämän pyöristyksen säde pitää mukauttaa sen jyrsinterän halkaisijalle, jota käytetään myöhemmin reisipuiden työstöön.

Tässä:

• Askelman pyöristyssäde = 9,5 mm
• Reisipuiden urajyrsinterän halkaisija = 18 mm

Askelpinnat hiotaan nyt epäkeskohiomakoneella ETS EC 150. Tällöin viimeistelyhionnan karkeus ei saa olla liian hienorakeinen, koska muuten askelpinnoista tulee erittäin sileitä (tässä hiottiin karkeudella 100). Yleensä askelmat ja taustalevyt pinnoitetaan myöhemmin esim. maalilla tai öljyllä.

Ennen varsinaisen jyrsinnän aloittamista on valmisteltava muutamia asioita. Tavoitteena on jyrsiä aukot askelmia ja taustalevyjä varten yhdellä jyrsintäsapluuna-asetuksella. Jos jyrsintä onnistuu, jyrsintäsapluunan voi siirtää yhdensuuntaisesti seuraavaan asetuskohtaan, jossa voi suorittaa seuraavan jyrsinnän.

Tässä käytetty jyrsintäsapluuna on koottu MFS 400 Setin osista ja kahdesta jatkopalasta (MFS-VP 700). Jyrsintäsapluuna asetetaan nyt askelma- ja taustalevymittojen mukaan. Tällöin jyrsintäsapluuna täytyy säätää kopiointirenkaan ja käytettävän jyrsinterän keskinäisen halkaisijaeron verran suuremmaksi pituus- ja leveyssuunnassa.

Askelman syvyys = 288 mm
Askelman paksuus = 40 mm
Taustalevyn paksuus = 18 mm
Kopiointirenkaan halkaisija = 30 mm
Jyrsinterän halkaisija = 18 mm

MFS-asetukset:
Syvyys (portaan syvyys + taustalevyn paksuus + halkaisijaero): 288 mm + 18 mm + (30mm-18mm) = 318 mm Paksuus (portaan paksuus + halkaisijaero): 40 mm + (30mm-18mm) = 52 mm

Kuvaa koskevat selitykset:
A = jyrsinterä
B = kopiointirengas

Jotta vältettäisiin askelman ja taustalevyn välisen sisäkulman repeily, jyrsintä tehdään kahdessa vaiheessa.

• Ensimmäisessä vaiheessa jyrsitään vain askelma. Taustalevyn alueen jyrsinnän estämiseksi voidaan kiinnittää esimerkiksi apuohjain. Siksi tässä on kiinnitetty kulmaohjain jyrsintäsapluunaprofiilin yläosaan ja käytettävä lauta on lukittu pikapuristimella.
• Toisessa vaiheessa apuohjain (lauta) irrotetaan ja taustalevyn alue jyrsitään.

Jotta sapluunan voisi kohdistaa nopeammin merkkiviivaan, tässä on liimattu murtosuojanauhat (FS-SP) jyrsintäsapluunan alapuolelle. Kun jyrsintä on suoritettu (koejyrsintä!), näet tarkan jyrsintäreunan. Nauhoja kannattaa liimata pinnalle myös pistemäisesti, jotta saat sapluunan tukevasti työkappaleen pintaa vasten.

Vaihtoehtoisesti voit käyttää myös välipuita (puolikas halkaisijaero, tässä 6mm).

Valmiiksi säädetyn sapluunan voi nyt asettaa ja kiinnittää paikalleen. Kulmaohjainten käyttö helpottaa sapluunan yhdensuuntaista siirtämistä seuraavaan jyrsintäkohtaan. Jyrsintäsapluuna kiinnitetään paikalleen kahdella pikapuristimella.

Yläjyrsin varustetaan nyt urajyrsinterällä ja kopiointirenkaalla. Tässä esimerkissä käytetään erikoispitkää kopiointirengasta yhdessä pohjalevyn korotuslevyn kanssa. Tällä tavalla kopiointirengas on aina siististi kiinni jyrsintäkehyksen päätypuolia vasten.

Jotta erikoispitkä kopiointirengas ei ulotu liian syvälle pohjalevyn alle, 10 mm:n vanerilevystä tehdään korotuslevy, joka kiinnitetään yläjyrsimen pohjalevyyn kaksipuolisella teipillä. Tässä yhteydessä kannattaa sahata myös imuaukot pölynpoiston varmistamiseksi.

Kun kaikki asetukset on tehty sekä jyrsintäsapluunaan että yläjyrsimeen (älä unohda säätää syvyyttä!), voit aloittaa reisipuiden jyrsinnän.

Vaarallisten takaiskujen välttämiseksi jyrsinnässä on aina huomioitava, että jyrsintä tehdään vastasuuntaisesti, jolloin yläjyrsin painautuu automaattisesti jyrsintäkehystä vasten.

Kun kyseisen porraspuolen reisipuun kaikki jyrsintäkohdat on työstetty, jyrsintäsapluuna käännetään ympäri ja kaikki ohjainkulmat ja kiinnittimet kohdistetaan uudelleen vastakkaisella puolelle. Nyt voit työstää kaikki vastakkaisen puolen reisipuun jyrsintäkohdat. Jyrsintäsyvyyden tulee olla suunnilleen 1/3 reisipuun vahvuudesta ja jyrsintä tehdään kaksivaiheisesti.

Välitasanteen alueen reisipuihin tulee jyrsiä 40 mm:n levyinen ura. Sen voi tehdä erittäin nopeasti ja siististi käsipyörösahalla HK 85 ja säädettävällä urajyrsintävarusteella. Tässä voi käyttää apuna ohjainkiskoa tai myös sivuohjainta (katso kuva).

Nyt sopivan mittaisiksi sahatut reisipuut yhdistetään Domino XL -lamellijyrsimen avulla.

Puutappien (14x75mm) lisäksi asennetaan kaksi tasoliitoshelaa liimaustyön helpottamiseksi ja liitokseen tarvittavan puristusvoiman takaamiseksi. (Domino XL-helat eivät ole hyväksyttyjä porrasliitostarvikkeita ja niitä käytetään vain liimausapuna. Paikallisista määräyksistä riippuen liitokseen pitää mahdollisesti käyttää muita lisäkiinnitystarvikkeita.) Tappien paikat merkitään viivoilla.

Sitten kun kaikki jyrsinnät on saatu tehtyä Domino XL:n kanssa, puutapit ja tasoliitoshelat voi asentaa ja työkappaleet liimata yhteen.

Tässä rakennetussa portaikossa tarvitaan vielä muitakin liitoksia, joita ei näytetä tässä (esim. reisipuiden kulmaliitos, ulkopuolen reisilankun liittäminen pylvääseen,...).

Umpiportaat täytyy vielä varmistaa porrasruuveilla. Sen avulla taataan, että askelmat ja taustalevyt pysyvät luotettavasti kiinni reisipuissa.

Ensin porataan reiät porrasruuveille ja sitten seinän puoleiseen reisipuuhun tehdään vielä vastaava loveus.